RICJ-installatieprocedure
Product kernwaarden ▲De gehele machine is volledig afgedicht met een IP68-ontwerp en de beschermingsgraad van het aandrijfgedeelte is in overeenstemming met de bepalingen van GB4208-2008. ▲220V spanning beweging stofdicht en waterdicht klasse IP68 kan worden gebruikt voor water, niet bang voor regen en schuldgevoelens, de beweging is soepel, krachtig, snel en past zich aan elke zware omgeving aan. ▲Werktemperatuur: -35° tot 80° ▲220V beweging stijgkracht: ≥250kg. ▲EPS-voeding (accu), spanning 12V, capaciteit 12Ah. De veiligheidsspanning en de EPS-noodstroomvoorziening zijn nooddecompressievoorzieningen. Wanneer de AC220V niet is aangesloten, kan de EPS worden gebruikt om de opgaande paal te voltooien. ▲ Er zijn LED-waarschuwingslichten en reflecterende identificatietapes bovenaan de paal. Na het neerlaten, de lichten zijn verborgen en beschermd en het voertuig wordt niet verpletterd. Tijdens de bediening van de stijgpaal is de hoeveelheid licht een waarschuwing, en nadat de paal van de stijgende paal volledig is neergelaten, Het waarschuwingslicht op de grond is 's nachts in de verte duidelijk waarneembaar. De paal is bevestigd aan de anti-cursor van technische kwaliteit en heeft een breedte van 50 mm. ▲De stijgsnelheid bedraagt 1-5 seconden, wat voldoet aan de antiterrorisme- en antibotsingsvereisten. Als de tijd langer is dan 6 seconden, is de tijd te lang en zal het antiterrorisme-effect niet worden bereikt. en er niet voldaan wordt aan de eisen op het gebied van terrorismebestrijding en antibotsing. Toegevoegde productwaarde - Stootvastheid: Er zitten 4 antibotsingsbeugels in met een diameter van 4, die het impactpunt tot 1000 meter diepte verlengen. Bij het blokkeren van het voertuig bedraagt de impactkracht 200 kilojoule. en de opwaartse paaltjes die op hetzelfde kruispunt zijn geïnstalleerd, kunnen zowel omhoog als omlaag worden gegroepeerd, of met dezelfde lift. - De opgaande paal is eenvoudig te onderhouden. De geïntegreerde opgaande paal kan worden gedemonteerd en de bedradingsbuis is gemaakt van 76 PVC-buis, wat het onderhoud vergemakkelijkt. - Elektrohydraulisch geïntegreerde paal die tegen oproer beschermt en met afstandsbediening, handmatige bediening, intelligente bediening en andere geavanceerde bedieningsmethoden omhoog komt, waarbij de paal wordt neergelaten en gelijk ligt met de grond. De apparatuur wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het in- en uitrijden van voertuigen en wordt gebruikt om botsingen met voertuigen, geweld of niet-gewelddadige controle te blokkeren. Blokkeert effectief voertuigen die verboden, verboden, gecontroleerde gebieden en schadelijke niveaus willen betreden. Het apparaat heeft een hoge antibotsingsfunctie, stabiliteit en veiligheid. De bouw verloopt razendsnel en het is een geavanceerde antiterrorisme- en anti-oproerfaciliteit, die ook auto's blokkeert. - De oprijpaal maakt gebruik van een hydraulisch geïntegreerde micro-aandrijfeenheid om de oproerbestendige verkeerspaal omhoog te drijven, verplichte onderschepping, blokkeren van het voertuig, sterk antibotsingsvermogen, eenvoudige en flexibele bediening, stabiele hydraulische geïntegreerde beweging, snelle en stabiele beweging, geen lawaai, veilig en betrouwbaar. - De volledig automatische hydraulisch geïntegreerde opgaande paal bestaat uit de mechanische hoofdstructuur, de hydraulische geïntegreerde aandrijfeenheid en het elektronische besturingssysteem. - Hoofdmachine: bestaat voornamelijk uit de flens, antibotsingsgeleiderail, dragende plaat, antibotsingsinrichting, roestvrijstalen buis van 304#, enzovoort. De gehele machine bestaat uit een metalen constructie en heeft een sterk draagvermogen en een antibotsingsvermogen. Het bestaat hoofdzakelijk uit een geïntegreerd micro-hydraulisch bewegingsmechanisme, dat de energiebron is van het gehele stijgpaalsysteem. - Stijgende paaltjes kunnen in combinatie met parkeerterreinen en voertuigbeheersystemen of afzonderlijk worden gebruikt; Speciaal ontworpen en ontwikkelde producten voor gevoelige gebieden, ter voorkoming van toegang door onbevoegde voertuigen, met een hoge botsbestendigheid, stabiliteit en veiligheid. -Gebaseerd op het concept van milieubescherming, worden de grondstoffen gemaakt van geraffineerd staal en worden de materialen duurzaam gerecycled. -Om op een flexibele manier orde te bewaren in chaos en voetgangersverkeer om te leiden. -Om de omgeving in goede staat te houden, de persoonlijke veiligheid te beschermen en eigendommen intact te houden. -Versier de saaie omgeving -Beheer van parkeerplaatsen en waarschuwingen en meldingen
Specificatietabel voor opgaande paal
| Technische parameters van de volledig automatische hydraulisch geïntegreerde opgaande wegpaal (diameter 219 mm, wanddikte 6,0 mm * 600 mm hoog) | |||
| Nee. | Naam | Specificatiemodel | De belangrijkste technische parameters |
| 1 | LED-lamp | Spanning: 12V | 360 graden ingebed in de groef van de afdekkingsbediening op |
| 2 | Reflecterende tape | 1 stuk | Breedte (mm): 50Dikte (mm): 0,5 |
| 3 | Stijgende palen van koolstofstaal | Q235 Koolstofstaal | Diameter (mm): 219 |
| Wanddikte (mm): 6 | |||
| stijghoogte (mm): 600 | |||
| Totale lengte van de cilinder (mm): 750 | |||
| Oppervlaktebehandeling: verzinkt en gepoedercoat, geïmporteerde verf, anti-wrijving | |||
| 4 | Elastiekje | Materiaal: rubber | Bescherm het roestvrijstalen oppervlak tegen wrijvingsschade bij het optillen van de paaltjes |
| 5 | Schroef | 4 stuks | Eenvoudig te demonteren opstaande paaltjes |
| 6 | Paalafdekking | Q235 Koolstofstaal | Diameter (mm): 400 |
| Dikte (mm): 10 | |||
| De gehele machinebehuizing is volledig afgedicht en IP68-gecertificeerd | |||
| 7 | Ingebedde onderdelen | Staal Q235 | Afmetingen (mm): 325*325*1110±30 mm |
| 8 | Bedradingsbuis | ||
| 9 | Droogleggen | ||
Stuur uw bericht naar ons:
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
-
Hydraulische parkeerbarrière voor buitenstraat...
-
Gesplitste automatische hydraulische opgaande paal
-
Automatische hydraulische stijgleiding voor ondiep begraven gedeelte...
-
Automatische paaltjes voor woonhuizen
-
RICJ Ondiep ingebedde HVM-paal
-
Decoratieve verkeersveiligheidsbarrière met paal...
