Het uiterlijk van de volautomatische hefkolom geeft ons allemaal nog een extra garantie op veiligheid.
Het is een nieuw type product dat door de ontwerpers is ontwikkeld in overeenstemming met de sociale situatie.Dit product is duur, maar het heeft een groot effect, dus er zijn nog steeds veel fabrikanten die de een na de ander kopen,
dus vandaag zullen we leren over dit nieuwe product wanneer de aankoop van alle aandacht moet besteden aan welke inhoud?
1. De volautomatische hefkolom is een soort hoogbeveiligde uitrusting die doorgangsveiligheid biedt en wrede botsingsaanvallen voorkomt.Volautomatische hefkolommen worden voornamelijk gebruikt in gevangenissen, openbare veiligheidssystemen, militaire bases, banken, ambassades, VIP-passages op luchthavens, VIP-passages van de overheid, scholen en andere plaatsen.Er zijn ook enkele civiele uitrustingen, de slagvastheid is niet iets lager, de automatische hefkolom wordt voornamelijk gebruikt in gymzalen, villa's, voetgangersstraten, enz.
2. De volautomatische hefkolom is geschikt voor zwaarbeveiligde voertuigen die plaatsen binnenkomen en verlaten.Naast het vervangen van de traditionele poortapparatuur, kan het ook de veiligheid van de beschermde plaats verbeteren, de algehele kwaliteit en het imago verbeteren, en het begraven ontwerp zal de algehele stijl van het gebouwencomplex niet vernietigen.Het automatische hefbarricadesysteem met schildbescherming neemt de huidige reguliere praktijk van geïmporteerde apparatuur over: een kleine hydraulische motor wordt in de kolom geplaatst en hoeft alleen via 3×1,5㎡ draden op de grondcontroller te worden aangesloten, en er is geen afstandsvereiste tussen de controleur en de controleur.De hefkolommen werken individueel, of ze kunnen in groepen synchroon worden gehesen en gehesen, en de hefsnelheid is hoger.De systeemstructuur is eenvoudig en duidelijk, en de technische constructie en het onderhoud zijn eenvoudig.
3. De volautomatische hefkolom behoort tot de uitrusting die de doorgang van wegvoertuigen regelt.Het kan worden gebruikt in combinatie met het besturingssysteem van de wegpoort, of kan op zichzelf worden gebruikt.Het bedrijf richt zich voornamelijk op: volautomatische hydraulische hefkolommen.De hefkolom is hoofdzakelijk verdeeld in drie typen: automatisch heftype, semi-automatisch heftype en vast type;het automatische heftype is verder onderverdeeld in het hydraulische heftype en het elektrische heftype.
4. Hefkolommen worden op verschillende gebieden gebruikt, zo groot als staatsorganen en -eenheden, zo klein als winkelcentra, voetgangersstraten, pleinen, enz. Ze kunnen ons niet alleen vertellen waar we moeten rijden, maar kunnen ook effectief de rijroute begeleiden, en Vertel ons ook welke van onze parkeerverboden en verplichte gebieden.
5. De hefkolom wordt bestuurd door de microcomputer met één chip om de ingebouwde motor te besturen om de kolom automatisch te laten stijgen en dalen.De ingangsspanning is 24 V, wat de voordelen heeft van veiligheid, energiebesparing, stabiliteit en vrij van vervuiling, hoge beheersbaarheid, kleine voetafdruk en gemakkelijk onderhoud.Het kan snel heffen en dalen realiseren en heeft de kenmerken van hoge antibotsingsprestaties.Bovendien is de besturingsmethode flexibel en flexibel.Naast de conventionele draadbediening kan de volledig automatische hefkolom ook worden bestuurd door middel van afstandsbediening op korte afstand of op afstand, door kaartlezer over korte afstand en door het op afstand lezen van radiofrequentiekaarten, en kan worden geprogrammeerd via een computer.
Bovenstaande is de introductie voor iedereen, de problemen waar op gelet moet worden bij de aanschaf van een volautomatische hefkolom, ik weet niet of u na bovenstaande introductie iets meer verstand heeft van de hefkolom?Tegelijkertijd moeten we bij de aankoop voor reguliere fabrikanten kiezen.Hun installatietechniek en after-sales systeem zijn professioneler en perfect voor u.Wanneer u in de toekomst problemen tegenkomt, kunt u ook tijdige oplossingen krijgen.
Welkom om ons te contacteren voor meer details.
Posttijd: 17 februari 2022
